Řecko autem 2027: kompletní průvodce – 4 hlavní trasy

Chystáte se do Řecka autem v roce 2027 a řešíte, kudy jet, kolik to bude stát a jak se vyhnout zbytečným stresům po cestě? Tenhle průvodce jsme napsali z vlastní dlouholeté praxe — projeli jsme všechny 4 hlavní trasy a níže je máte srozumitelně porovnané (čas, poplatky, hranice, pohodlí i zážitky). Nově s aktuálními cenami známek a mýt, pravidly pro obytná auta a novinkami, které vás v roce 2027 čekají.

Rychlé srovnání 4 tras do Řecka – všechny jsme sami projeli

V článku najdete 4 varianty, ze kterých si vybere téměř každý:

• Nejrychlejší trasa přes 🇷🇸 Srbsko a 🇲🇰 Severní Makedonii (mimo EU po dálnici — počítejte s hraničními kontrolami). Až na hranice Řecka dnes vede kvalitní dálnice. Jedinou výjimkou je horský úsek v Sev. Makedonii (Katlanovo – Veles), kde je snížená rychlost. Detail trasy ↓
  

• Schengen (přes EU) přes 🇷🇴 Rumunsko a 🇧🇬 Bulharsko (od roku 2025 bez hraničních kontrol = volný průjezd až do Řecka, ale cca 465 km stále bez dálnice: Lugoj – Vidin – Sofia). Detail trasy ↓
  

• Jadranská trasa přes 🇭🇷 Chorvatsko, 🇲🇪 Černou Horu a 🇦🇱 Albánii (o dost delší trasa, ale nádherný itinerář, více zastávek i přírodních krás! Když je i samotná cesta cílem, je to nádhera). Detail trasy ↓
  

  
  

• Trasa přes 🇮🇹 Itálii s ⛴️ trajektem (nádherná poznávačka celou Itálií (vyber si cestou, co chceš) a pak pohodlí na lodi. Když nechcete „tahat“ autem celý Balkán, máte čas i peníze). Bez hranic, přes EU. Detail trasy ↓
  

Ať jedete jako rodina, ve dvou, nebo s obytnou dodávkou, cíl je stejný: dojet v klidu, bez překvapení na hranicích a s rozumnými náklady. A hlavně něco krásného cestou vidět! Proto hned nahoře dáváme novinky a rychlé srovnání tras a níže detailní rozpis poplatků, pravidla v Řecku, tipy na nocleh po cestě a náš checklist, co mít připravené před odjezdem.

Tabulka: porovnání 4 tras v kostce

Trasa do ŘECKA 🇬🇷	Rychlé srovnání
1) 🇷🇸 🇲🇰 Nejrychlejší Srbsko + Severní Makedonie Brno – Evzoni (vstup do GR) = cca 13 hod. a 1253 km (přespání v Srbsku)	Pro koho: když chcete dojet co nejrychleji k moři po dálnici a nevadí vám hraniční kontroly. Plus: nejkratší dojezd, často nejlepší poměr čas/cena. Pozor: mimo EU – hraniční kontroly, v sezóně a o víkendech fronty. Dovolená: aspoň na 10 dní
2) 🇷🇴 🇧🇬 Schengen přes EU! Rumunsko + Bulharsko Brno – Promachonas (vstup do GR) = cca 16 hod. a 1312 km (přespání v Rumunsku)	Pro koho: rodiny a pohodáře – když chcete minimum stresu na hranicích. Plus: plynulejší přejezd bez kontrol na hranicích (volný průjezd), pohodová varianta. Pozor: o něco delší cesta, velká část Rumunska a Bulharska je stále bez dálnic, v Bulharsku úzká soutěska Kresna. Dovolená: aspoň na 10 dní
3) 🇭🇷 🇦🇱 Přes Jadran Chorvatsko + Černá Hora + Albánie Brno – Mavromati (vstup do GR) = cca 20 hod. a 1653 km (přespání dle výletů v CHOR, ČH, Albánii)	Pro koho: když chcete boží road-trip, výhledy, hory a zastávky u moře. Plus: největší zážitek cestou, možnost koupání a noclehu u pobřeží. Ideálně mimo sezónu. Pozor: více hranic, v létě zácpy na pobřeží a u přechodů. Od 3/2027 nové chorvatské mýto bez bran. Dovolená: min. na 3 týdny
4) 🇮🇹 ⛴️ Itálie + trajekt do Řecka Brno – přístavy v Itálii s plavbou do Igoumenitsa (vstup do GR) Ancona = cca 11 hod. a 1058 km Brindisi = cca 16 hod. a 1630 km	Pro koho: když chcete boží poznávačku Itálií a pohodlí a úlevu pro řidiče na trajektu (ideální i s dětmi). Plout můžete ze severu (Benátky, Ancona) i z jihu Itálie (Bari, Brindisi). Je to na vás. Plus: kabina, přes noc velký posun, přijedete odpočatější. Pozor: vyšší cena, v sezóně nutné rezervace, závislost na jízdních řádech/počasí. Dovolená: aspoň na 3 týdny (my byli na 6 týdnů: 3 týdny Itálie, 3 týdny Řecko)

Řecko autem nabízí neuvěřitelnou porci dobrodružství

Ano, během jedné jediné dovolené. Ať jsme mladí nebo pokročilí. Myslím tím hlavně spoustu krásných zážitků, protože v dnešní době skvělých asistenčních služeb (s možností dokončení dovolené zapůjčením náhradního vozidla i v případě vážné poruchy a odtahu našeho vozu zpět do ČR) nese naše cesta mnohem menší rizika než kdykoliv dříve.

Řecko autem 2027: Sledujte vždy aktuální a důležité informace >>> na stránkách Velvyslanectví ČR v Athénách

Autem do Řecka – fotogalerie

🚙 Řecko autem je prostě boží

Proč jet do Řecka autem? Delší úvod k zamyšlení

V diskuzích se člověk dozví, že cesta autem do Řecka je úplný masochismus, že jsme se všichni asi zbláznili a že moře v Chorvatsku je přeci mnohem blíž. Jenže na rozdíl od Chorvatska nemá Řecko od severu na jih stejné pobřeží a pláže tam jsou mnohem rozmanitější. Ano, Řecko nemáme hned za barákem, cesta do Řecka autem je dlouhá a náročná, ale nikdo z nás taky neříká, že tam musíme dojet na jeden zátah. Můžeme se zastavit a rozhlédnout se kolem sebe. Díky těmto unáhleným názorům z diskuzí narážím na totální dezinformovanost, protože většina Čechů vůbec netuší, jaké krásy Řecko skrývá, jak je až neuvěřitelně různorodé, jak drsnou historii pamatuje a jak jedinečnou pohostinnost nám dnes nabízí.

Nevyrazil jsem před léty poprvé do Řecka autem, abych ušetřil hromadu peněz za letenky, narval si půlku kufru pivními plechy z hypermarketu, ani proto, abych ležel celou dobu na jednom místě. Máme s sebou přeci vlastní auto a jsme díky němu úplně svobodní! Můžeme zajet kdykoliv a kamkoliv budeme chtít.

Když jsme poprvé vyráželi v roce 2016, naivně jsem si myslel, že budeme jedni z mála, kteří vyrazí přes tu mediálně silnou „imigrační vlnu“ do Řecka autem. Chyba lávky :) Do Řecka jezdí stále tisíce českých a slovenských řidičů, ale drtivá většina z nich míří na nejznámější místa na Chalkidiki, Thassos nebo na Lefkádu. My to máme trošku jinak…

V Řecku nacházíme krajiny z celého světa

Vždy, když otevřu Google mapy, najdu v Řecku něco jiného, odlišného než minule a ta místa mě rychle přemluví, abych se do Řecka další rok opět vrátil. Támhle vidím horskou scenérii jak někde v Kanadě, vedle nekonečně zelenou plochu ala Irsko, jezero ve křivkách norských fjordů, vodopády připomínající Island, tady zase červený písek jak uprostřed Austrálie, támhle vesnici celou z kamene a uprostřed náměstí stovky let starý platan, který pamatuje víc než kdokoliv z nás, támhle na té křišťálově čisté řece se můžeme vyřádit na raftu, vyzkoušet si canyoning, vylézt si na skálu po horolezecké stěně nebo po via-ferratě.

Dříve by mě ani ve snu nenapadlo, že si v létě v Řecku postavíme sněhuláka a za pár dní se budeme koupat kousek vedle u tyrkysového moře. Tohle často slýchám od lidí, které fascinuje Nový Zéland. Jednou mi majitel řecké taverny v Brně ukazoval fotky svých přátel, kteří se po sezóně potápí do mořských hlubin a fotí barevné rybky jak od Rudého moře! Čuměl jsem na to jako z jara a chyba je jen u mě, že to prostě nevím, neznám, nezkouším :) V prosinci napadne metr sněhu, Řekové budou lyžovat nebo zdolávat horské vrcholy na skialpech.

Na Řecko autem jeden život nestačí

Co třeba v příštích letech vytáhnout naše auto a udělat si dovolenou na řeckých ostrovech: Samothraki, Alonnisos, Skyros, Andros, Tinos, Kea, Kythnos, Syros, Kythira či Elafonisos? Co třeba navštívit zelený Pelion a Eviu, krásami nacpaný Peloponés a jeho úžasné kraje Lakónie, Mani, prozkoumávat obrovskou řeckou pevninu vysokých horských štítů, divokých řek, hlubokých kaňonů a turismem nezkažených vesnic? Obdivovat řecké národní parky, významná historická místa a život dnešních řeckých měst?

Občas vyměnit obyčejné ubytování u moře za apartmán v tradičním stylu, ze kterého dýchá historie kraje a krásná ruční práce majitelů? Občas vyměnit hotel za noc ve stanu a ustlat si pod milióny hvězd? Na to dnes v Řecku využijte hlavně kempy – po celém Řecku jich najdeme spoustu. Tak nějak cítím, že nám jeden život na to všechno nestačí. Ale velkou část z toho si můžeme dopřát, když pojedeme do Řecka autem.

Podívejte se na video od Roberta – to mě vždycky na Řecko maximálně naladí 😍

✈️ Letadlem na vzdálené ostrovy, autem všude jinam

Letecká dovolená je u nás stále nejoblíbenější, v nabídkách CK nacházíme čím dál více řeckých ostrovů a kdo chce trávit 7 až 12 dní u moře, tak prostě poletí. O cestě autem začnete přemýšlet většinou až v těchto případech:

• při počítání financí (rostoucí náklady za celou rodinu s dětmi)
• když propadnete kouzlu individuálního cestování (budeme mít chuť zažít něco nového, kombinovat více míst během krátké doby atd.)

Letecká dovolená se vám prodraží zejména s příchodem dětí. Dovolená letadlem pro 4 lidi bude stát už pěkný ranec, kdežto náklady na cestu autem budou s příchodem dětí stále stejné. Přesněji řečeno, je jedno, jestli pojedete dva nebo čtyři ve vašem autě.

Výhody při cestě do Řecka autem:

• naprostá svoboda, zajedete si kdy a kam budete chtít
• nižší náklady, zejména pokud pojedete čtyři (s kamarády se můžete podělit o náklady na cestu)
• na místě ušetříte za pronájem auta z autopůjčovny = cca 1000 až 1700 Kč za den!
• neplatíte žádné zálohy, storno poplatky, ani neřešíte nadváhu zavazadel
• nemusíte se stresovat nákupem letenek
• pokud máte obytné auto nebo dodávku, můžete v ní přespat – jen dodržujte nová řecká pravidla
• vezmete si s sebou mnohem více věcí (třeba kolo, paddleboard, výbavu na kempování, stan atd.)
• dovezete si z Řecka mnohem více suvenýrů (třeba řecké produkty jako olivový olej, nebo si ušetříte místo v autě na kempování + čas a nakoupíte produkty na našem e-shopu a my Vám je dodáme kamkoli budete chtít)
• v případě cesty „na blind“ můžete kdykoliv změnit lokalitu např. kvůli špatnému počasí. (Už několikrát jsme přejeli z hor k moři nebo naopak ze západu na východ atd.)
• až můžete, vyrazíte a pojedete dle vašeho uvážení (klidně se zastavte v termálech v Maďarsku, ubytujte se v Srbsku na půl cesty, na severu Řecka v termálních lázních Pozar atd.)

Nevýhody při cestě do Řecka autem:

• cesta do Řecka je velmi náročná, počítejte min. 3000 km tam a zpět, které musíte sami (nejlépe ve dvou) odřídit! Pečlivě zvažte, zda vám to vaše zdraví dovolí. Pokud máte čas, rozdělte si cestu na několik částí, střídejte se v řízení.
• po cestě se může váš automobil porouchat a budete muset řešit servis, nebo odtah do ČR. Váš automobil by měl být ve velice dobrém technickém stavu a určitě si pořiďte asistenční službu pro cesty do zahraničí. Osobně doporučuji službu AutoCare 3.0, kde srazíte s tím spojená rizika na úplné minimum! Více info níže v článku.
• cesta autem do Řecka vyžaduje delší dovolenou (dovolená na týden se opravdu nevyplatí)

Cílem našeho článku není spočítat všechny možnosti do detailů, protože každý jsme originál, máme jiný věk, zdravotní stav, máme / nemáme děti, ale zejména máme každý úplně jinou představu ohledně dovolené a podle toho nastavené priority.

Zdaleka už taky neplatí, že cesta letadlem je mnohonásobně rychlejší. Vždy si připočtěte cestu na letiště, včetně celkového času, který strávíte čekáním a přesunem až do hotelu. 2,5 hodiny letu je jen malá část z toho všeho! Když jsme letěli na ostrov Astypalea, s přestupem v Athénách nám to zabralo cca 20 hodin a trajektem z Pirea by to bylo ještě mnohem delší. Ať se na to dívám jakkoliv chci, vždy u mě na prvním místě rozhoduje destinace, kam se chci podívat, pak až začnu počítat vše ostatní.

Můj osobní názor je takový, že letadlem stojí za návštěvu všechny lehce dostupné i odlehlé ostrovy jako např. Kréta, Rhodos, Karpathos, Santorini, Kos atd. Naopak autem se mohu podívat na místa, kam se s CK nedostanu a navíc mohu prozkoumávat celou řeckou pevninu, která je zcela odlišná oproti ostrovům. Je mnohem více zelená, hornatá i kontrastní. Ale co člověk, to jiný názor. Píšu sám za sebe :)

↑ Zpět na obsah

Výběr trasy – “všechny cesty vedou do Řecka!” Jen záleží, co chcete cestou vidět :)

1) Do Řecka nejrychleji přes Maďarsko, Srbsko a Severní Makedonii

Do Řecka vede autem hned několik možných cest, ale drtivá většina řidičů doporučuje po mnoha zkušenostech tuto hlavní trasu: ČR – Slovensko – Maďarsko – Srbsko – Severní Makedonie – Řecko. Téměř celou dobu už dnes jedeme po dálnici. Cestu si dělíme na 2 dny s přespáním v Srbsku. Pro představu pár vzdáleností:

Brno – Thessaloniki (Soluň) 1337 km
Brno – Alexandroupoli 1502 km
Brno – ostrov Lefkáda 1675 km
Brno – Athény 1800 km
Brno – Kalamata (Peloponés) 2025 km

Modře označená trasa na mapě značí hlavní trasu: ČR (Brno) – Slovensko (Bratislava) – Maďarsko (Budapešť) – Srbsko (Bělehrad) – Severní Makedonie (Kumanovo) – Řecko (Thessaloniki) – ostrov Lefkáda

2) EU trasa přes Rumunsko a Bulharsko – Schengen bez kontrol od roku 2025!

Od roku 2025 se otevřela nová trasa bez hraničních kontrol přes Rumunsko a Bulharsko. Na této trase pojedete hodně po silnicích 1. třídy, i přes hory, ale oproti Maďarsku/Srbsku a Severní Makedonii se vyhnete zejména v sezóně čekání v horku na hranicích.

1. V Maďarsku uhnete u Szegedu na rumunské město Arad a dojedete po dálnici až k městu Lugoj.
2. Odtud musíte po silnici 1. třídy k Dunaji, město Orșova, pokračujete kolem Dunaje na Drobeta-Turnu Severin.
3. U města Calafat přejedete dálniční most do Bulharska do města Vidin (poplatek za most cca 6 € / 156 Kč, karta i hotovost, otevřeno non-stop).
4. Pokračujete na město Montana, kde překonáte hory (nahoru a dolů), a od hlavního města Sofia po dálnici Struma k přechodu Kulata (BUL) – Promachonas (GR).

Pozor 2027: na dálnici Struma stále chybí úsek přes soutěsku Kresna – jede se po úzké silnici s kamiony. Obchvat Kresny se staví od roku 2026, celý úsek má být hotový nejdříve v roce 2029. Dálniční známky nakoupíte online za pár korun: rumunskou rovinietu zde a bulharskou zde (aktuální ceny v tabulce níže).

3) Jadranská cesta přes Chorvatsko, Černou Horu a Albánii

Nesmíme zapomenout na trasy pro odvážnější, kteří mají rádi hory, mají více času a Řecko není jejich jediná destinace. Pak můžete zkusit cestu přes Černou Horu a Albánii (Tuto cestu jsme pokořili v roce 2022 – obsáhlý článek najdete zde!). Všechny země mají opravdovým cestovatelům rozhodně co nabídnout.

Novinka 2027 – Chorvatsko bez mýtných bran: od 1. 3. 2027 platí na celé chorvatské dálniční síti elektronické mýto bez zastavování (systém Crolibertas). Osobní auta do 3,5 t se buď předem zaregistrují (SPZ + platební karta) přes web nebo aplikaci, nebo použijí ENC. Ceny se kvůli novému systému měnit nemají. Tip: SPZ si zaregistrujte ještě doma, ať cestou nic neřešíte.

4) Trajektem z Itálie

Alternativou může být poznávací cesta přes Itálii nebo rychlejší rovnou na trajekt. Trasa vede z Brna 609 km do Terstu, cca 1060 km do přístavu Ancona nebo 1630 km do Brindisi, odkud vás čeká plavba do řeckého přístavu Igoumenitsa, na Korfu nebo do Patrasu. Je pravdou, že budete řídit mnohem kratší vzdálenost, ale cena jízdenek vás srazí na kolena. Lze je koupit v akci, ale i tak budou samotné jízdenky z Itálie do Řecka stát často víc než celá cesta autem přes Balkán a zpět!

• Dopravci: z Ancony do Igoumenitsy jezdí ANEK Superfast / Blue Star a Grimaldi (Minoan Lines) – v sezóně až 27 plaveb týdně, plavba trvá cca 16–21,5 hodiny. Z jihu Itálie (Bari, Brindisi) je plavba výrazně kratší.
• Šetřete včasným nákupem: dopravci mívají slevu kolem 20 % za rezervaci do února/března, Grimaldi navíc slevu na zpáteční cestu.
• Obytným autem: možnost Camping on Board (spaní ve vlastním voze na palubě) se u dopravců a v sezóně liší a podmínky se mění – ověřte si ji přímo při rezervaci.
• Rakousko po cestě: od roku 2027 jen digitální dálniční známka (10denní v roce 2026 stála 12,80 €).

Poznávací trasu jsme absolvovali v roce 2024 a v Itálii strávili úžasné 3 týdny. Navštívili jsme autem: Dolomity, Toskánsko, Amalfi, Tropea a Capo Vaticano, Matera, Alberobello a pluli jsme do Řecka z přístavu v Brindisi. Udělali jsme si na tuto cestu opravdu čas (celkem 6 týdnů) a byla popravdě jedna z nejkrásnějších. Moc se nám líbilo kempování na italských farmách (za poplatek nebo za útratu) a italská města, která jsou prostě raritou Evropy.

Novinka v Řecku: dálnice E65 je hotová

Od 23. 7. 2026 je v provozu celá dálnice E65 (182 km) z Lamie přes Trikalu a Kalambaku až na Egnatii u Greveny. Pro řidiče z Balkánu to znamená rychlejší cestu na Meteora, do Trikaly, ke Karpenisi a jezeru Plastira – a po trajektu z Itálie do Igoumenitsy se po Egnatii a E65 dostanete pohodlně do Thesálie a dál na Athény bez přetížené A1. Na západ Peloponésu (Olympia, Messénie) vede nová dálnice Patras – Pyrgos (mýto celé trasy 5,70 €).

↑ Zpět na obsah

Přehled hlavních hraničních přechodů do Řecka autem

Hranice Maďarsko – Srbsko:

Největší zdržení na nás pravidelně čeká na dálničním přechodu Röszke – Horgoš při cestě z Maďarska do Srbska a zpátky. Jezdí čím dál více lidí, proto si ověřte čekací doby a případně využijte vedlejší přechody:

• Röszke 2 – Horgoš 2 a Bački Vinogradi – mají omezenou otevírací dobu (v hlavní sezóně bývá prodloužená), před cestou si ji ověřte,
• Tompa – otevřený non-stop, průměrně je tu menší nápor aut než na hlavním dálničním přechodu.

Kde sledovat fronty:

• aplikace BorderWatcher, kde lidé sami udávají, kolik minut / hodin na hranici právě čekají,
• nakordoni.eu – v češtině, s živými webkamerami a statistikou nejlepších hodin pro přejezd,
• docela dobrá mapa maďarské policie včetně aktuálního čekání.

Rozhodně doporučuji zakoupit ještě v ČR i datový balíček na Srbsko a Severní Makedonii (u T-Mobile je to balíček Svět 1), abyste si ověřovali jak online provoz na své navigaci, tak hraniční přechody těsně před příjezdem. Na hlavním tahu je v sezóně a o víkendech čím dál víc kolon! Zájem o Řecko autem je velký. Nápor v sezóně zažívá i hlavní přechod Srbsko – Severní Makedonie (Preševo – Tabanovce). Pokud můžete, vyjeďte ve všední den.

EES a ETIAS: nový biometrický systém vstupů do EU (EES) a budoucí cestovní povolení ETIAS se týkají jen cestujících mimo EU. Čechů se přímo netýkají, ale pokud s vámi jede někdo s pasem mimo EU, počítejte s delším odbavením.

Při návratu do EU nevozte ze Srbska ani Makedonie maso a masné výrobky – jejich dovoz ze zemí mimo EU je zakázaný.

↑ Zpět na obsah

Kolik to stojí? Dálniční známky, mýto a pohonné hmoty 2027

Slovensko, Maďarsko, Rumunsko a Bulharsko projedete s elektronickou dálniční známkou (je navázaná na SPZ, nic nelepíte), v Srbsku, Severní Makedonii a Řecku budete platit na dálnicích mýtné. Dálniční známky objednáte přes internet a zaplatíte kartou, takže odpadá jakékoliv čekání či hledání přepážek na hranicích. Při zadávání SPZ si každý znak dvakrát zkontrolujte – jedna chyba a známka neplatí. Mýto v Srbsku a Severní Makedonii lze také platit platební kartou. Do Řecka si i tak ponechejte nějakou hotovost v €.

Při platbě kartou doporučuji schovávat všechny účtenky pro případné reklamace v bance po návratu. Všechny platby nám seděly na korunu, ale lepší je být připraven, kdyby náhodou… Po platbě za naftu mi okamžitě chodily smsky z banky s pohybem na účtu v CZK, takže jsem v Maďarsku hned věděl, že těch 12534 HUF je 1107 Kč a jel jsem v klidu dál…

Ceny pro osobní auto do 3,5 t platné k podzimu 2026. Ceny na rok 2027 vyhlašují země většinou až ke konci roku – před cestou je ověřte na oficiálních stránkách.

Země	Typ	Cena (osobní auto)	Kde koupit / poznámka
🇸🇰 Slovensko	e-známka	1 den 8,10 € · 10 dní 10,80 € · 30 dní 17,10 €	eznamka.sk
🇭🇺 Maďarsko	e-známka D1	1 den 5 550 HUF · 10 dní 6 900 HUF (cca 18 €) · měsíc 11 170 HUF (cca 29 €)	virpay.hu – přívěs nebo karavan potřebuje vlastní známku U
🇷🇸 Srbsko	mýto / TAG	Subotica – Preševo cca 2 910 RSD (cca 26 €)	karta, hotovost nebo TAG (viz tip níže)
🇲🇰 Sev. Makedonie	mýto	5 mýtných stanic (Romanovce – Gevgelija)	karta, hotovost; srbský TAG po aktivaci
🇷🇴 Rumunsko	rovinieta	cca 6 € / 10 dní (od 7/2026 cena dle emisní normy vozu)	erovinieta.ro + most Calafat – Vidin cca 6 €
🇧🇬 Bulharsko	e-známka	1 den 5,30 € · víkend 6,60 € · týden 10 € · měsíc 19,90 €	bgtoll.bg – pokuta bez známky 46,50 €
🇬🇷 Řecko	mýto	celá Egnatia Odos 30,45 € · Patras – Pyrgos 5,70 €	karta i hotovost; ceny v aplikaci Διόδια – Greek Tolls

TIP Srbsko a Makedonie: V Srbsku si můžete na benzince koupit elektronickou krabičku (dříve ENP, dnes TAG). Veliká je jako dálkové ovládání k autu (menší krabička zápalek). Prodává se přednabitá. Průjezd celým Srbskem čítá cca 10 mýtných bran, kde s ní nezastavujeme, jen přibržďujeme 🙂, zatímco u normálních stojí třeba i 10 aut u každé. Nám krabička fungovala roky a vždy jen při tankování řekneme, kolik chceme dobít dinárů (násobky 500). Novinka: po aktivaci systému Open Balkan na pobočce funguje srbský TAG i v Severní Makedonii (a v Černé Hoře a Chorvatsku). V Řecku už platíte kartou, hotově nebo řeckým TAGem.

Řecko: částka se liší podle toho, kam pojedete. Od 1. 1. 2026 zdražila většina dálnic i most Rio – Antirrio a na Egnatii skončilo slevové předplatné EgnatiaPass. Pro srovnání: v roce 2016 jsme projeli velkou část Egnatia Odos od Thessaloniki až po sjezd Ioannina a při zpáteční cestě z Lamie přes Volos zpět po Thessaloniki a za mýto utratili 657 Kč. Na mýtných branách berou platební karty, přesto mějte s sebou raději i něco v hotovosti € (brány vlastní hned několik firem).

Pohonné hmoty cestou do Řecka autem

• Poslední a největší náklady jsou za pohonné hmoty! Předběžnou částku si můžete spočítat dopředu: na Google mapě si označte celkovou trasu a vynásobte km × spotřeba × aktuální cena. Já v roce 2016 počítal se spotřebou 6,5 l/100 km a s cenou prémiové nafty kolem 32 Kč/l = 2,08 Kč za 1 km. Při cca 4500 km mi vyšlo 9360 Kč za naftu a v reálu to vyšlo skoro stejně :) Princip platí i dnes, jen si dosaďte aktuální ceny.
• Tankuji na osvědčených benzinkách prémiovou naftu (novější CR diesely jsou háklivější než starší PD) a jelikož v zahraničí chybí naše BENZINA s Vervou, volím po mnoha doporučeních OMV v Maďarsku a Srbsku + MAKPETROL v Severní Makedonii + SHELL v Řecku.
• Po letech zkušeností doporučuji tankování za velice nízkou cenu v Severní Makedonii na Makpetrolu (mají tam nižší daňové zatížení). Oproti zemím EU se zde nepřidává podíl bio složky a zejména prémiovou naftu ULTRA Diesel Green Power mohu jen doporučit.
• Tankování přímo na maďarských hranicích (OMV Röszke) bylo asi nejvíce zbytečné a drahé, hned kousek dál za hranicemi Srbska je OMV – Bačka Topola.
• Pozor na řecké dálnici Egnatia Odos, kde je velice málo benzinek! Naší záchranou byla benzinka SHELL – Strata za městem Grevena.
• Celkem vyšla naše cesta přes 4 řecká pohoří na 11985 Kč a ujeli jsme 4862 km (červen 2016). V našem případě to bylo 2996 Kč na osobu (čtyři kamarádi)! Ceny od té doby vzrostly, ale princip zůstává: čím víc lidí v autě, tím víc se cesta oproti letadlu vyplatí.

v tabulce najdete celkový rozpočet naší cesty z roku 2016, postupně jak to šlo za sebou…

↑ Zpět na obsah

Upozornění na fingované poruchy v Srbsku a podvody při tankování!

• Dejte si pozor na cestě, zejména přes Srbsko! Mějte své auto neustále pod dohledem, nespěte na parkovištích přímo u dálnice a vybírejte si ubytování s parkováním pod kamerou. Např. Konak Iris v Predejane. V Srbsku se rozjel hnusný business, kdy vám třeba během spánku záměrně poškodí váš vůz. Jakmile na to přijdete, rychle vám někdo nabídne pomoc s odtahem do servisu a vy se nedoplatíte. Náš kamarád platil 950 €, čtěte zde. Tématem se detailně zabývá i tohle diskuzní fórum o karavanech.
• Vždy nejdříve kontaktujte svou asistenční službu v Česku, proberte možnosti se svým technikem po telefonu a hlavně neberte první nabídku od „náhodných kolemjdoucích“. Tohle se v Řecku nemůže stát, ale v Srbsku bohužel ANO!
• Pozor na tankování v Srbsku a Bulharsku. Kontrolujte si částku na tankovacím stojanu s tím, co pak platíte. Nejlépe platit kartou v místní měně, abyste viděli, že je částka na terminálu stejná. Máme zprávy o tom, že začali cizincům účtovat více litrů, nedávají doklady, ale pouze účtenky o platbě kartou. Doklad vám na vyžádání musí dát. Trvejte si na tom, ať tohle vymizí.

↑ Zpět na obsah

Pravidla silničního provozu v Řecku a pokuty (nový KOK)

Od 13. 9. 2025 platí v Řecku nový dopravní zákon (KOK, zákon 5209/2025) a dřívější „tolerantní“ praxe končí. Pokuty jsou vyšší, opakované přestupky se trestají mnohem přísněji a přibývají kamery.

• Kamery a digitální pokuty: začalo se v Attice (Athény), postupně přibývají po celé zemi; hlídají rychlost, pásy, přilbu i telefon.
• Rychlost: pokuty až 2 000 € a zákaz řízení až na rok, u recidivy víc.
• Alkohol: nad 1,10 g/l pokuta od 1 200 € a hrozí i vězení.
• Telefon za volantem je jedním z hlavních cílů zákona – nechte ho v držáku.
• Parkování na místech pro invalidy a v pruzích MHD se trestá vysokými pokutami.
• Egnatia Odos: pozor na rychlostní kamery a u Valia Kalda na medvědy – upravte rychlost :)

Na horských silnicích počítejte se stády ovcí a koz a s pasteveckými psy, kteří rádi „honí“ kola. Tísňová linka je 112.

↑ Zpět na obsah

Řecko obytným autem, dodávkou a s karavanem

Od roku 2025 zpřísnilo Řecko spaní / kempování v obytných autech a dodávkách. Po protestech a propadu počtu karavanistů ale pravidla upřesnilo a dnes platí jednoduché pravidlo: zavřené auto = parkování (legální), cokoli venku = kempování (pokuta).

Jak se pravidla vyvíjela

1. Jaro 2025 (zákon 5170/2025): zákaz instalace stanů a stání/parkování obytných aut a karavanů v archeologických lokalitách, na pobřeží / mořském břehu, na plážích, na okraji veřejných lesů a obecně ve veřejném prostoru. Pokuta 300 € na osobu, při sporu až 3 000 € a vězení.
2. Léto 2025 (nový KOK): obytná auta do 7,5 m mohou v obci/městě parkovat bez časového omezení jako osobní auta; nad 7,5 m a tažené karavany max. 24 h. Mimo obce je možné parkovat bez časového limitu v určených místech nebo u krajnice/okraje vozovky, pokud to nezakazuje značení.
3. Červen 2026 (výklad policie): pokutu za divoké kempování lze dát jen při objektivním důkazu, že vozidlo zabírá víc prostoru než samotným vozidlem – markýza, stůl, židle, gril, vylité nádrže.

Situace	Smíte?
Přespat v zavřeném obytném autě do 7,5 m v obci na legálním parkovišti	✅ Ano
Totéž s autem nad 7,5 m nebo s taženým karavanem	⚠️ Max. 24 h
Stát mimo obec u pravé krajnice bez zákazové značky	✅ Ano
Vytáhnout markýzu, stůl, židle, gril mimo kemp	❌ Ne – 300 € na osobu
Stát na pláži, v lese, u archeologické lokality	❌ Ne
Postavit stan nebo střešní stan u moře	❌ Ne

Zapomeňte prosím, že v LETNÍ SEZÓNĚ přijedete k moři na vyhlášená místa jako třeba Sarti na Chalkidiki a rozděláte si tam střešní stan, markýzu, židle = pokuta 300 €

Jednoduše řečeno: Řecko se brání zejména v hlavních turistických oblastech. Naopak pokud přijedete někam mimo hlavní cíle (hory, vesnice, méně frofláklá místa) a nebudete kempováním „provokovat“, není přespání v Řecku stále problém. Čím více nebudete vidět, tím lépe. V opačném případě využijte raději kempy! Pozor na místa „u pláže“ z aplikací typu Park4Night – dnes jsou často nelegální.

Další rady pro obytná auta a karavany

• Mýto: obytná auta a dodávky spadají v Srbsku i Řecku do vyšší kategorie (rozhoduje výška nad přední nápravou a počet náprav) – v rozpočtu počítejte s vyšší částkou než u osobáku.
• Maďarsko: tažený karavan nebo přívěs potřebuje vlastní známku (kategorie U).
• Bulharsko: obytná auta kategorie M1 platí známku jako osobní auto bez ohledu na hmotnost.
• Hasicí přístroj je v Řecku povinný i v obytném autě.
• Vaření venku: v požární sezóně (od 1. 5.) žádný gril ani otevřený oheň mimo vyhrazená místa – viz požáry.
• Voda: některé menší ostrovy mají v létě nouzový stav kvůli suchu – vodu doplňujte na pevnině.
• Trajekt z Itálie: podmínky Camping on Board si ověřte přímo u dopravce.

↑ Zpět na obsah

Řecko autem s ubytováním: poplatky, nocleh po cestě, kdy jet

Poplatek za ubytování (Climate Crisis Resilience Fee)

Platí se na místě za pokoj či apartmán a noc, ne za osobu. Rezervační weby ho často v ceně neukazují.

Typ ubytování	Duben – říjen	Listopad – březen
Pokoje / apartmány (rooms to let)	2 €	0,50 €
Hotel 1–2*	2 €	0,50 €
Hotel 3*	5 €	1,50 €
Hotel 4*	10 €	3 €
Hotel 5*	15 €	4 €
Krátkodobý pronájem (Airbnb apod.)	8 € (dům nad 80 m² 15 €)	2 € (resp. 4 €)

Příklad: 14 nocí v letní sezóně v apartmánu = 28 €, ve vile přes Airbnb až 210 €.

Nocleh po cestě – naše osvědčené tipy

• Srbsko – Predejane: apartmány Konak Iris u Radeho – stojí hned u hlavní silnice, auto máte celou dobu pod kamerou a pod apartmány je obchod. Velice široká nabídka nových apartmánů je i v okolí nedalekého města Niš.
• Srbsko – Čuprija: Duo Apartments u Miloše – po 662 km z Řecka ideální zastávka na zpáteční cestě.
• Rumunsko / Bulharsko: na Schengen trase se nabízí přespání v Rumunsku u Dunaje (Orșova, Drobeta-Turnu Severin) – ideálně ubytování s hlídaným parkováním.

Kdy jet?

Červen a září jsou pro cestu autem ideální – kratší fronty na hranicích, nižší ceny ubytování a menší horko i požární riziko. V červenci a srpnu, zvlášť o víkendech, počítejte s nejdelším čekáním.

↑ Zpět na obsah

Požáry, sucho a horko – co dělat

• Požární sezóna začíná 1. května: otevřený oheň a grilování mimo vyhrazená místa jsou zakázané, pokuty mohou dosáhnout tisíců eur a při extrémním riziku se i zatýká.
• Denní mapa požárního rizika (stupně 1–5) na civilprotection.gov.gr: při stupni 4–5 úřady zavírají vjezd do národních parků a lesů. Kontrolujte ji každý večer, hlavně pokud jedete do hor nebo spíte v autě.
• Požár hlaste na 199, tísňová linka je 112.
• Sucho: v létě 2026 vyhlásilo nouzový stav kvůli vodě sedm ostrovů (Astypalea, Karpathos, Leros, Patmos, Symi, Tinos, Alonissos). Počítejte s výzvami k šetření vodou.
• Horko: na hranici se Severní Makedonií jsme naměřili 40,5 °C. Funkční klimatizace a dost vody v autě jsou nutnost.

↑ Zpět na obsah

Poruchu auta v zahraničí vyřeší dobrá asistenční služba – v případě poruchy můžete pokračovat v dovolené s náhradním autem (až na 15 dní), i když je váš vůz odtažen do ČR!

Asistenční služba je asi nejzásadnější věc, která by se neměla při cestě do Řecka autem podceňovat! Sebelepší auto nám může z nenadání vypovědět službu a z minuty na minutu můžeme stát na místě a mít slzy na krajíčku. Následný servis a hledání pomoci je ta největší noční můra všech řidičů. Nemyslím teď zrovna Dana Přibáně od Trabantů, ale řidiče novějších aut plných elektroniky, ve kterých si skoro nic sami neopravíme :) Nezoufejme, i pro nás existuje řešení!

Článek: Naše vlastní zkušenost, když nám auto kleklo v Maďarsku na dálnici

V dnešní době nám na cestě po Evropě pomohou pojišťovny a jejich prémiové asistenční služby, které objednáte za pár minut on-line alespoň 1 pracovní den před odjezdem (důležité je, aby se přičetla platba na účet pojišťovny a Vaše pojištění bylo tak aktivní)! Nespoléhejte na klubové karty různých autoklubů, na základní asistenční služby u vašeho povinného ručení a vždy se zajímejte o celkový finanční limit pojistného plnění (o maximální částku), vaši případnou spoluúčast, repatriaci vozidla (odtah do místa bydliště), možnost náhradního automobilu, max. možné stáří vašeho vozu a všechny další skryté věci, které vás pak mohou u běžných pojistek nemile překvapit.

Cestujte bez starostí s pojištěním AutoCare 3.0 od Europ Assistance

AutoCare 3.0 je jedinečná služba pro majitele osobních automobilů a jejich blízké, kteří chtějí mít na cestách po Evropě absolutní jistotu, že jejich nesnáze pomohou v jakékoliv situaci vyřešit opravdoví odborníci. Nehoda, porucha, vandalismus, živelná událost, defekt pneumatik, vybitá baterie nebo dokonce krádež vozu? Pomůžeme Vám.

Pojištění AutoCare 3.0 nabízí bezkonkurenční krytí na trhu až do výše 100.000 Kč a náhradní vozidlo až na 5 dní (tarif Komfort) nebo 300.000 Kč (Premium) a náhradní vozidlo až na 15 dní (v případě krádeže vozu až na 30 dní) zdarma!

Nárok na náhradní vozidlo vám vzniká vždy v případě nehody, poruchy, vandalismu, živelní události a krádeže. Zapůjčeno Vám bude vozidlo max. nižší střední třídy (např. Škoda Octavia a podobné). V případě žádosti o zapůjčení jiné třídy vozidla než je osobní automobil, bude asistenční službou uhrazeno půjčovné odpovídající výši půjčovného vozidla nižší střední třídy v dané lokalitě.

Odtah do nejbližšího autorizovaného servisu v zahraničí nebo repatriace (odtah do Vámi zvoleného servisu v ČR/SK) – Vždy se můžete sami svobodně rozhodnout, zda si necháte svůj vůz v zahraničí opravit (např. menší oprava za rozumné peníze) a využijete tak náhradní vůz během vaší opravy k cestování po okolí, nebo se v případě závažné poruchy (případně nehody) rozhodnete vůz odtáhnout zpátky do svého servisu v ČR/SK a náhradní vůz tak musíte využít pro návrat domů (platí pro tarif Komfort).

V režimu Premium můžete ve své dovolené v případě repatriace (odtahu do ČR/SK) pokračovat a využít náhradní auto až na 15 dní (včetně návratu domů) nebo až na 30 dní v případě krádeže vozu! Pokud budete chtít auto půjčit na delší dobu než 15 dní, můžete se s pojišťovnou domluvit a pokud Vám to schválí, tak dny navíc doplatíte ze svého. Tohle je v dnešní době neuvěřitelná pomoc! Pojištění AutoCare 3.0 si můžete objednat na přesný počet dnů (od 1 dne do 365 dní) v rámci vaší dovolené nebo na celý rok.

Hlavní výhody pojištění AutoCare 3.0:

• Non-stop pomoc motoristům po celé Evropě
• oproti jiným, u AutoCare nemusíte řešit stáří vašeho vozu
• nejvyšší plnění na trhu až do výše 100.000 Kč (Komfort) nebo až do výše 300.000 Kč (Premium)!
• u Premium – lze využít zapůjčení vozidla v zahraničí pro dokončení dovolené a současně využít repatriaci vozu do ČR/SK!
• Repatriace není podmíněna dobou opravitelnosti vozidla jako u jiných pojišťoven
• náhradní vozidlo až na 5 dní (Komfort) nebo až na 15 dní (Premium) zdarma!
• produkt objednáte a zaplatíte on-line, není vázán na povinné ručení (využíváním asistence se Vám nenavyšuje částka za povinné ručení) a můžete ho využívat okamžitě! Večer objednáte, ráno jedete.
• na cestu na dovolenou vám stačí pro osobní vůz program na přesný počet dní (týden, 14 dní), pokud cestujete po Evropě častěji, využijte roční program. Pojištění pro užitkové vozy je o něco dražší.
• při objednání v objednávkovém formuláři přímým proklikem přes naše stránky Řecko nás baví podpoříte náš projekt a navíc získáte slevu.
• po zakoupení pojištění můžete využít mobilní aplikaci EAutoCare, kde vyhledáte podle značky vozu nejbližší autorizovaný / neautorizovaný servis, pneuservis atd. Parking asistent, který vás třeba ve městech navede zpátky k vašemu vozu, a další vychytávky!

Poznámky k pojištění:

• krytí do 100.000 Kč vystačí na většinu pevninského Řecka. Pokud byste potřebovali odtáhnout ze vzdálenějších ostrovů, musí odtahová služba kalkulovat i zpáteční cenu trajektu! Rovněž se do celkového krytí počítá mýtné, případně náhradní ubytování, taxislužba atd. V těchto případech může dojít k překročení pojistného plnění. Zda bude či nebude limit dostačující, není možné předem garantovat! Proto je důležité na všechny tyhle položky myslet u běžných asistencí, které máte u svého povinného ručení! S pojištěním AutoCare 3.0 Premium máte nejvyšší krytí na trhu až do výše 300.000 Kč a to platí opravdu na celé Řecko včetně ostrovů!

Opravdová událost z Řecka s pojištěním od AutoCare z dřívějších let:

Asistenční službu jsme poskytovali klientovi, který měl nehodu v Řecku (Ag. Georgios Feron u města Volos – vzdálenost 1.700 km z Prahy). Jednalo se o uražené kolo a nápravu. Klient cestoval spolu s dalšími dvěma osobami (celkem posádka 3 osoby). Klientovi bylo poskytnuto ubytování v hotelu, do ubytování jsme posádku dopravili taxi službou. Klientovi jsme zajistili odtah vozidla domů do Buchlovic. Odtahová služba nejen, že odtáhla vozidlo, ale přivezla rovnou náhradní vozidlo, kterým se klient dopravil spolu s posádkou domů. Celkové náklady za veškeré služby poskytnuté v rámci asistence byly 67.000 Kč a pokryly se v rámci našeho pojištění.

Další událost z roku 2024:

Objednejte si službu AutoCare 3.0 přes Řecko nás baví!

Objednejte si službu AutoCare 3.0 odkazem přes náš web Řecko nás baví, podpoříte tak náš projekt a ušetříte z Vámi zvoleného programu. Službu objednávejte přímo zde.
Pozn. pro objednání budete potřebovat technický průkaz, abyste mohli vyplnit VIN, vaši SPZ a datum první registrace ;)

První asistenční služba pro motorkáře MotoCare

Pokud pojedete do Řecka na motorce, využijte službu MotoCare za 1988 Kč na rok.

Objednejte si službu MotoCare odkazem přes náš web Řecko nás baví, podpoříte tak náš projekt a ušetříte. Službu objednávejte přímo zde.

• pomoc v případě nehody, poruchy, defektu pneu, vybití baterie, nedostatku paliva nejen v ČR, ale i po celé Evropě!
• bez omezení najetých kilometrů
• plnění až do výše 100.000 Kč!
• zapůjčení auta na 5 dní!
• odtažení a úschova motocyklu
• repatriace motocyklu zpět do ČR

↑ Zpět na obsah

Přípravy před cestou – návštěva servisu – povinná i doporučená výbava a doklady

Hurá! Vybrali jsme si, že příští dovolená bude v Řecku, a pomalu začali snít o tom, co všechno v létě naším autem navštívíme. Nyní začíná období plánování a příprav. Měli bychom si přečíst alespoň základní informace o zemích, kterými projedeme, dokoupit povinnou výbavu (např. povinný hasicí přístroj do Řecka nebo reflexní vesty) a svěřit našeho plechového miláčka autoservisu, aby byl na tak dalekou cestu maximálně připravený.

Resp. soustředit se na zásadní věci jako je: stav motorového oleje a filtrů na příštích 5.000 km, stav brzdové soustavy (velice důležité!), stav akumulátoru, klimatizace atd. V dobrých autoservisech toto zahrnuje tzv. roční prohlídka. Váš automobil bude vystaven úplně jiným klimatickým podmínkám než u nás. Zejména pokud pojedete přes hory (budete rádi za 100% brzdy) nebo v největších vedrech v létě (oceníte funkční klimatizaci) nebo dojedete na pláž, kde vzduchem lítá písek a kapky slané vody (dáte celkově svému autu pěkně „pokouřit“).

Doklady – checklist

• občanský průkaz (do Srbska a Severní Makedonie stačí, doporučujeme ale i cestovní pas)
• řidičský průkaz a malý technický průkaz (ORV)
• platná zelená karta k povinnému ručení (nutná v Severní Makedonii)
• plná moc od majitele, pokud jedete cizím, firemním nebo leasingovým autem
• cestovní pojištění a kontakt na asistenční službu
• dálniční známky zakoupené online (Slovensko, Maďarsko, případně Rumunsko, Bulharsko, Rakousko) a od 3/2027 registrace SPZ pro Chorvatsko

Pár rad, co se může někdy hodit:

• Kontrola autolékárničky (zda něco není prošlé)
• Ani hasicí přístroj (povinný v Řecku, i v obytném autě) by neměl být prošlý
• Kontrola rezervního kola (včetně nahuštění)
• Léky od bolesti, na průjem, od zvracení, náplasti na menší zranění, dezinfekce, panthenol
• Baterka (preferujeme kvalitní čelovku, máte volné ruce, lepší než provizorní svícení mobilem)
• Stříbrnou pásku, kterou na autě nouzově přilepíte mnoho věcí
• Základní nářadí, kterým můžete rychle vyřešit ty nejmenší komplikace. Několik typů stahovacích plastových pásek (udrží hodně a jdou použít na všechno), drát, 6-8 mm lano na prádlo či uvázání čehokoliv, malé kurty, gumicuky, 3 ks plechových stahovaček různých průměrů (hodí se na povolené hadice atd.)
• Nůž, lopatka (zejména když kempujete)
• Kempovací kladivo, pár kolíků ke stanu, plachta třeba 3×3 m, pláštěnka, spacák (v případě poruchy někde v noci může zahřát)
• Kompresor a dokonce i prodlužovačka 🙂

↑ Zpět na obsah

Časté otázky: Řecko autem 2027

Kolik stojí cesta do Řecka autem v roce 2027?

Na nejrychlejší trase přes Srbsko zaplatíte za známky a mýta tam a zpět zhruba 100–150 € (podle toho, kam v Řecku jedete), plus pohonné hmoty – při spotřebě 6,5 l/100 km a cca 3 000–4 500 km jde o největší položku. Konkrétní ceny najdete v tabulce známek a mýt.

Která trasa do Řecka je nejrychlejší?

Přes Maďarsko, Srbsko a Severní Makedonii – z Brna na řecké hranice Evzoni cca 13 hodin a 1253 km, téměř celou cestu po dálnici.

Dá se do Řecka jet bez hraničních kontrol?

Ano, přes Rumunsko a Bulharsko (Schengen od roku 2025), případně přes Itálii a trajektem. Trasa přes Rumunsko je ale delší a vede z velké části po silnicích 1. třídy.

Můžu v Řecku spát v obytném autě?

Ano, pokud jde o běžné parkování v zavřeném voze (do 7,5 m v obcích bez časového limitu). Markýza, stůl, židle nebo gril venku mimo kemp jsou nelegální kempování s pokutou 300 € na osobu. Podrobnosti v kapitole obytným autem.

Kolik stojí mýto v Řecku?

Záleží na trase – celá Egnatia Odos (Igoumenitsa – Evros) vyjde osobní auto na 30,45 €, úsek Patras – Pyrgos na 5,70 €. Platit lze kartou i hotově.

Potřebuji do Srbska a Severní Makedonie pas?

Českým občanům stačí platný občanský průkaz, doporučujeme ale mít s sebou i cestovní pas. Do Severní Makedonie potřebujete zelenou kartu.

↑ Zpět na obsah

A jak to na takové cestě do Řecka vypadá? Mrkněte na naši první jízdu v roce 2016

Ceny i stav silnic se od roku 2016 změnily (aktuální informace najdete výše), ale atmosféra cesty zůstává stejná.

So 4. června vyrážíme! Přespíme v Srbsku na půl cesty

Víkend není zrovna nejlepší pro cestu autem na dovolenou, ale nejedeme v hlavní sezóně, takže si to můžeme dovolit a natáhnout díky několika víkendům naši dovolenou na rekordní 3 týdny. Pokud pojedete o prázdninách, tak o víkendu zažijete nejsilnější dopravu a pravděpodobně i nejdelší čekací dobu na hranicích! Pokud můžete, vyhněte se tomu.

Pro cestování jsme zvolili bezpečnou jízdu: vyrazit ráno z Brna a rozdělit naši cestu na 2 dny s přespáním v Srbsku. Vybrali jsme si apartmány Konak Iris v Predejane. Stojí hned u hlavní silnice, auto máme celou dobu pod kamerou, apartmány jsou za dobrou cenu a hned pod nimi je supermarket, kde si dáme pár lahváčů značky JELEN na dobrou noc. Ubytování mohu jen doporučit, hned jsem nám ho booknul i na další rok :) Velice široká nabídka nových apartmánů je i v okolí nedalekého města Niš.

Ubytování u Radeho v Predejane

Fotogalerie z cesty – pár zápisků z našeho Facebooku

1. den cesty do Řecka – u Radeho v Srbsku na lahváča a KIKIRIKI! Prvních 998 km máme za sebou:

8:50 hod. Brno
10:20 SK-HU hranice volný průjezd 143 km
13:57 – 14:21 HU-SRB hranice 493 km
19:40 SRB Predejane 997.9 km

Do Maďarska naprostá pohodička a skoro žádný provoz. Jen v HU policajt na každém rohu. Na parkovištích, na mostech, prostě kluci o víkendu hlídali. Na HU-SRB hranicích malé zdržení. Mezi hranicemi po pravé straně menší tábor uprchlíků (stany bokem od silnice). Před námi měl borec nabourané celé boční dveře, tak se tam s policajtama dlouho dohadoval (přišlo mi, že neměl v řadě EU passports co dělat), ale pustili ho. Pak si zase další dlouze povídali – asi Maďaři. Nakonec 24 min obě kontroly – to se dá, ne? V opačném směru do HU kontrola kufrů v rukavičkách. Kontrola byla i na srbské straně u nás, ale jak borec zjistil, že jsme z CZ, řekl Staropramen? a už jsme jeli :D Ten by koukal, kdybychom otevřeli kufr a všechno by to vypadalo ven :D

Sluníčko střídaly průtrže deště. Chytlo nás to nejdřív v silném provozu kolem Budapešti a pak přišel mega slejvák na začátku Srbska směr Novi Sad, kde je silnice jedna díra a nic nebylo vidět. Prostě cesta jak z Pohořelic do Znojma. Střídáte levý a pravý pruh :D Vzali jsme to po obchvatu Bělehradu, nejdřív nulový provoz, sem tam zpomalení na 60 km/hod. (probíhají práce na silnici), ale na konci obchvatu v tunelech kolona, která se táhla až na výpadovku z Bělehradu. Celkově na SO dobré cestování, nemám s čím porovnávat, přes BĚL jsem ještě nejel. +12 min. mi naskočilo na navigaci místo času, který to ukazovalo původně přes BĚL. Za Nišem se nám konečně začaly ukazovat hory… vpravo na horizontu Kosovo, vlevo Bulharsko… no krása.

Dojeli jsme do Predejane, kde je vyhlášený motorest. Lidí jako much. Dneska nějaká mega svatba, plno autobusů a svatebních hostů :D No byl jsem rád, že jsem na Bookingu vybral Konak Iris kousek vedle. Příjemný apartmán s obchůdkem. S majiteli (Rade a Daniela) jsme dali pár lahváčů venku před obchodem. Dostal jsem vynadáno, ať si strčím svou angličtinu někam, a jeli jsme česko-srbsky :D ŽIVILI!!! Na závěr nás Rade dostal… donesl arašídy a říká… KIKIRIKI, uzmi si :D Člověk by čekal kohouta, a ony oříšky :D

2. den po řecké dálnici Egnatia Odos – 76 tunelů a 1650 mostů

9:15 hod. Srbsko Predejane
10:13 – 10:22 hranice SRB – Severní Makedonie 1083 km
12:22 – 12:35 hranice Severní Makedonie – Řecko 1262 km
18:13 Monodendri, Zagori 1614 km

Rozloučili jsme se s Radem v Predejane a pelášili směr Vranje. Je tu úplně nový úsek dálnice a zatím bez poplatku :) Poslední mýtná brána se stále staví, stejně jako finální části dálnice, kde je omezení 50 km/hod. a je to fakt vopruz. Dlouhé úseky a jedete jako šnek… Za to v Makedonii vyberou 1.5 € a člověk jede v omezení 40 km/hod. jedním pruhem desítky kilometrů, protože druhý se opravuje :D Jediné, co nás trochu krotilo od fňukání, byly stále přibývající kopce a hory na pozadí. Na přechodu Gevgelija nám Řekové těsně před nosem zhasli asi 3 brány, byla doba oběda a museli jsme to šoupnout na jedinou bránu po levém kraji (All passports). Hned za hranicemi po pravé straně menší tábor uprchlíků (pár jich běželo zrovna přes cestu), za to již známá benzinka EKO po pravé straně už naprosto vyklizená. V obležení je pouze levá, při výjezdu z GR do Makedonie.

EGNATIA ODOS je kapitola sama o sobě. To si musí každý řidič zažít. Dálnice dosahuje kvalit, na co jsme zvyklí z Itálie nebo Rakouska. Protíná horské pohoří Pindos, kde jeden tunel střídá druhý. U Metsova jsme chytli takový slejvák, že tohle potkat v horách při nadcházejícím kempování, tak nevím nevím. Naše první cesta vedla do Monodendri ke kostelíku Agia Paraskevi s dechberoucí skalní římsou. Došli jsme až na konec, Verča nám uvařila luxusní čaj a my jsme s otevřenou hubou zírali stovky metrů dolů, kde za pár dnů půjdeme náš trek napříč Vikosem.

Večer jsme dorazili na ubytko do bohem zapomenuté vesnice v Zagori… Obávám se, že jsem našel to, co jsem hledal… místo, které už jinde v Řecku těžko znovu najdu… pohádka. Jsme tu ve vesnici (spíš vísce) jediní turisti a otevřeli pro nás o půl desáté tavernu. Kdo by to v CZ udělal? Asi nikdo… všude kámen, nejde se sem dostat autem. Táhli jsme batohy asi půl kiláku v rukou a bydlíme v domě z roku 1633.

Tzoumerka – Lefkáda – Evritania – Pelion

Ze Zagori jsme se přesunuli do horské oblasti Tzoumerka. Poprvé jsme potkali ovčácké „bestie“ na odlehlých místech. Myslel jsem, že nám za jízdy sežerou pneumatiky i s ráfky. Fakt mazec. Následující fotky jsou malým výběrem z cesty přes ostrov Lefkáda, horské pohoří Evritania a zelený poloostrov Pelion, kde jsme si užili pár krásných dní u moře.

Návrat z Řecka domů

Po 4862 kilometrech jsme v pořádku DOMA Z ŘECKA! Zahrada zarostlá, lednička prázdná, pračka se točí, sekačka jezdí po trávě… klasika po návratu :D Cesta z Pelionu byla bez jediné komplikace. 1511 km jsme si rozdělili na dva dny a přespali v Srbsku ve městě Čuprija v moc fajn novém apartmánku u Miloše. Celé 3 týdny jsem řídil sám. Když už jsem si to vymyslel, tak jsem se musel snažit… to se ví :D Pár info pro motoristy:

Sobota 9:30 vyrážíme z Pelionu
11:34 – 11:40 hranice Řecko – Severní Makedonie
14:25 – 14:41 hranice Severní Makedonie – SRBSKO. Malou skupinku uprchlíků odháněla srbská policie. Kontrola dokladů a klasická otázka, zda máme něco k proclení.
17:30 Srbsko Čuprija, moc fajn ubytování Duo Apartments (662 km najeto z GR)

Neděle 7:00 odjezd z Čuprije

Tentokrát jsme zvolili průjezd Bělehradem a musím říct, že máte pravdu… Dokud nebude obchvat plně v provozu, tak je to přes něj delší. Přes Bělehrad bez semaforu, bez omezení… plynule… pohoda…

10:25 – 10:41 hranice Srbsko – Maďarsko. V HU nakouknutí do kufru. Borec v rukavičkách se zeptal jen na cigarety, pak viděl po strop bagáž, pohorky, fusakle a dál se neptal :D
14:05 hranice Maďarsko – Slovensko – volný průjezd bez kontrol
14:45 hranice České republiky … průjezd …
15:40 domov.

Z Pelionu ujeto 1511 km, spotřeba tentokrát vyšší 6,5 l… víc jsem tomu šlapal a klima jela na 100 %. Největší horko na hranici s Makedonií 40,5 stupně. Zjistil jsem, že to auto ve velkém horku moc nedává, s klimatizací cuká motor a párkrát jsme cítili smrad jako prase, že jsem to raději na chvilku vypnul.

Poděkování

Na závěr patří obrovské poděkování holkám, že to se mnou celé zvládly. Každý jsme měli nějakou tu svoji krizi, ale v celku to proběhlo myslím naprosto v pohodě ;) Až si promítneme fotky, uvědomíme si, kolik jsme toho stihli a jakou krásu jsme viděli… jaro, léto, sníh, kroupy, mraky… všechno bylo! Chtěl bych také poděkovat našemu autíčku, že nás v pořádku dovezlo, a na závěr patří obrovské poděkování vám všem za úžasné komentáře na Facebooku, že jste na nás často mysleli a že jsme mohli společně sdílet řecké zážitky! Řecko nás baví!

Článek aktualizován: říjen 2026 (příprava na sezónu 2027). Ceny známek a mýt průběžně ověřujeme – pokud narazíte na změnu, napište nám.

Další rady na cesty:

Řecko přes Jadran Řecko letecky Řecko trajektem Řecko ubytování Řecko mapy Autopůjčovny v Řecku Aktuální podmínky cestování do Řecka (MZV) Základní info pro pobyt v Řecku